С увеличением требований к прокладке региональных и городских дорог, производство минерального порошка стало играть значительную роль в этой отрасли хозяйства. Минпорошок значительно повышает качество асфальтобетонных покрытий и увеличивает срок их службы практически в два раза.
Ниже мы расскажем вам, что такое минеральный порошок, какие его особенности, как его производят и чем он хорош для получения асфальтобетона.
Роль минерального порошка в асфальтобетоне
При создании смесей для дорожных покрытий важно достичь наилучшего сочетания прочности и упругости. Минеральный порошок для асфальтобетона заполняет полости в структуре щебеночно-песчаной смеси, повышает итоговую прочность дорожного остова и адгезивные свойства нефтяного битума.
Больше информации о свойствах и стоимости заказа минерального порошка https://www.bosstechnology.com.ua/produkciya/mineralnyj-poroshok-aktivnye-mineralnye-dobavki-dlya-cementa-i-betona/
После укладки и затвердевания такая смесь становится очень устойчива к механическим нагрузкам, неблагоприятным погодным условиям и проникновению влаги (снег, дождь) во внутрь основного слоя покрытия. Достигается это за счет повышения гидрофобных свойств МП и плотного соединения частиц в массе асфальтобетона. Вторым важным плюсом является повышение эластичности и устойчивости покрытия к вертикальным и горизонтальным сдвигам грунта.
К тому же минеральный порошок уменьшает расход материала при прокладке и не допускает слеживания холодных асфальтобетонных смесей при хранении.
Применяется порошок как для прокладки городских дорог, так и для создания усиленных покрытий, например, автобанов и взлетно-посадочных полос.
Технология приготовления активированного минерального порошка
Сам материал изготавливается путем мелкого помола известняков, доломитовых и некарбонатных пород. Согласно требованиям ГОСТ размер частиц должен не превышать в основной массе 0,01-0,05 мм, с отклонениям по размеру до 10%.
Процесс включает в себя собственно помол, нагревание битумной смеси с поверхностно-активных веществ (ПАВ) до температур 150-200 °C, перемешивание и подачу готового материала на склад.
При изготовлении различают минпорошки МП-1 и МП-2, которые различаются происхождением основных пород.
- МП-1 обычно производят из карбонатных горных пород, он может быть активируемым или нет.
- МП-2 обычно активируемый, а производят его из некарбонатных пород или порошковых отходов производства.
При прокладке городских дорог чаще применяется минпорошок МП-1, а МП-2 используется для дорог с повышенной нагрузкой.
Автор статьи: https://www.bosstechnology.com.ua/