За простоту эксплуатации и практичность многие считают скутеры идеальным личным транспортом для поездок по городу и загородным дорогам. Однако, как и любая мототехника, они не застрахованы от поломок и иногда нуждаются в ремонте. Поэтому сегодня мы расскажем про запчасти на китайские скутеры, а вернее — про их особенности, ассортимент в интернет-магазинах, а также про двигатели на мопеды https://motoblok-tata.com.ua.
Доступность запчастей на китайские скутеры
Если 10-15 лет назад моторынок был переполнен б/у «японцами» и ноунеймовой китайской техникой, то сейчас ситуация в корне изменилась. Теперь основную долю составляют предложения от больших китайских фирм с государственным участием и сертификацией в Европе. Соответственно, рынок запчастей на китайские скутеры тоже поменялся. Теперь мотолюбителям доступен широкий выбор оригинальных расходников и запасных запчастей:
- амортизаторы и вилки;
- глушители и кузовные элементы;
- двигатели на мопеды и скутеры в сборе;
- фары, фонари, стопы, поворотники;
- сальники, подшипники, сайлентблоки;
- баки, фильтры и другие части топливной системы;
- тормозные диски и колодки;
- трансмиссия (кикстартеры, звезды, цепи, КПП);
- электрика (реле, датчики, центральная проводка, приборы и др.)
Благодаря уже упомянутой взаимозаменяемости под ремонт техники могут подойти запчасти на китайский скутер, выпущенные сторонними производителями. Цены на них нередко оказываются более приятными. А благодаря партнерским соглашениям между заводами-изготовителями копии сопоставимы по качеству с оригиналами.
Чем запчасти на китайский скутер отличаются от японских
Для любителей мототехники давно не является секретом то, что китайские машиностроители берут за основу идеи японских брендов. Особенно явно это проявляется в двигателях на мопеды, которые вплоть до точных размеров воспроизводят популярные модели японского автопрома. Конструкции остальных систем заимствуются с небольшими изменениями. Они ограничиваются редизайном кузовных деталей, оптики и остальных внешних элементов. Иногда также слегка меняется ходовая часть.
Поэтому запчасти на китайские скутеры, если речь идет о ремонте ДВС, нередко взаимозаменяемы, даже если их производители номинально никак не связаны друг с другом. Среди двигателей на мопеды из КНР также можно найти немало полных совпадений с линейками мото моторов из Японии.
Двухтактный или четырехтактный двигатель на мопед: что выбрать
С точки зрения срока службы и ремонтопригодности стоит отталкиваться от ваших задач и стиля вождения. Однако в основном эксперты останавливаются на том, что 2-тактные моторы, которые зачастую имеют рабочий объем около 50 куб. см, при активной эксплуатации вынуждены работать на максимуме и потому нередко ломаются. Поэтому лучше купить на мопед двигатель с более высокой кубатурой. Например, на сайте интернет-магазина Motoblok-TATA с доставкой по Украине доступны 80 СС (2-такт., 80,3 куб. см.) и 150 СС (4-такт., 149,6 куб. см).