Система охлаждения двигателя является достаточно сложной. Она состоит из ряда деталей, отвечающих за процесс охлаждения. И если хотя бы один из этих элементов выйдет из строя, перестает работать практически вся система.
Довольно часто поломки касаются водяных насосов. Они, хоть и имеют относительно простую конструкцию, но все же могут создать проблем автовладельцу. К слову, эта деталь сама состоит из нескольких элементов, которые тоже нередко изнашиваются, например, те же подшипники.
Впрочем, есть и хорошая новость. Водяной насос автомобиля стоит не так уж и дорого, и в случае его выхода из строя, ремонт не станет слишком разорительным для владельца транспортного средства. Главное – купить запчасть в надежном и проверенном месте, а не доверять приобретение работникам СТО.
Что же касается самостоятельной замены водяного насоса, то ее можно выполнять в тех случаях, когда имеются опыт, навыки и соответствующие инструменты. Ну и, конечно, время, ведь тут работы не на один час.
Типичные неисправности водяного насоса
Как определить, что возникли проблемы? Здесь необходимо обратить внимание на такие факторы:
- Печка зимой стала работать хуже, или вообще не работает, хотя двигатель при этом прогрет;
- Появление шумом при работе насоса;
- Мотор стал нагреваться сильнее, что особенно заметно в жаркую погоду. Это прямо говорит о сбое в системе охлаждения;
- Появление люфтов у вала детали, хотя это не всегда сказывается на работе насоса. Тут уж выявить неисправность поможет только техосмотр.
Еще один косвенный признак – в салоне появляется отчетливый запах охлаждающей жидкости. Конечно, это может быть связано и с тем, что водитель просто пролил антифриз в салоне, но лучше проверить систему охлаждения.